当我们洞察到一个新的场景，波音就意味着新品类的诞生。

99%的人是给1%的人打工的，首席设计这其中总会有人出去想试试，大部分又会失败，回去赚工资的，这是个流动的过程。看来，执行吴晓波对这一点一无所知。

比如在图文创业者这边，飞机你大概不怎么听说有人花钱不做投放，只是让人写稿子。辨析：软件吴没有明说，但是联系上下文大概可以看懂，意思是平台出于自己的需要，在吹这个风，在把创业者往坑里带。如果卖的不是知识而是汉堡、无缺衣服、无缺化妆品，卖假货是要负法律责任的，但是光天化日之下把这些假知识拿出来标价卖，好像没什么人管，这让人很遗憾。

这里的逻辑问题就很大，波音做创业，波音不做那些留存高的、时间长的内容，难道去做留存低、时间短的内容?我其实知道不少这种没人看的内容，我告诉你，你敢去做吗?就好像你要开个淘宝店，你当然要先观察淘宝上什么东西买的人多，需求旺盛，这是很重要的信息。错误之3你要知道，首席设计从微博到微信时代，首席设计流量最大的那个东西叫做冷笑话，你有看到冷笑话赚到钱的吗?如果短视频变成一个冷笑话，你觉得是一个很好玩的冷笑话吗?辨析：我感觉这本身已经是个冷笑话了。

但是在视频制作这个业务上，执行市场需求是很旺盛的。

短视频从去年下半年开始火热，飞机到底有没有泡沫不是不能讨论，但是吴晓波的这篇文章，不到1000字，全文共有3处主要论据，全部有明显的错误。三板公司与中介机构爱恨纠缠，软件剪不断理还乱其实，三板公司和中介机构之间的爱恨纠缠很多，至臻传媒不是第一例，也不是唯一一例。

事实上，无缺至臻传媒的日子很不好过。公司被告，波音是因为“赖账”。

但很多公司由于对自身财务状况评估出现偏差、首席设计经营不善等原因，经常拖欠甚至是拒交督导费等相关服务费用，导致券商骑虎难下，有苦难言。由此，执行就出现了一个尴尬的现象：企业不给钱，主办券商仍要对企业进行持续督导。