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运营费用里面包含停车费、学行动充电费和运营人员费用。“70%的用户需求还是只能通过B2C的方式来实现，启动B端有大量的自有车辆，最主要的是，能提供稳定、标准化的服务。

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当时，欢迎公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。提供了更多服务、学行动用户体验更好的友友用车，价格却和其他分时租赁平台相差无几。

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第二天，启动一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。聊到这里，欢迎李宇非常有感触地说，友友用车开创了一个全新的模式：让用户像拥有自己的车一样方便地使用分时租赁汽车。

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